Мотолодка “Прогресс”

Основные данные: “Прогресс-2″ “Прогресс-4″
Длина наибольшая, м 4.65 4.69
Ширина наибольшая, м 1.70 1.72
Высота борта на миделе, м 0.65 0.69
Угол килеватости днища на транце 7° 7°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 223 220~283
Грузоподъемность, кг 500 475
Пассажировместимость, чел. 5 5
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30 30~50
Технический проект мотолодки разработан в 1966 г. Л. П. Зимаковым. Отличается от последней модели [...]

Мотолодка “Сарепта”

Основные данные:
Длина наибольшая, м 4.65
Ширина наибольшая, м 1.6
Высота борта на миделе, м 0.75
Угол килеватости днища на транце 8°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 235
Грузоподъемность, кг 450
Пассажировместимость, чел. 6
Допустимая мощность ПМ, л.с. 50
Скорость с полной нагрузкой с двумя моторами “Вихрь-М”, км/ч: 35
Корпус мотолодки имеет обводы типа «тримаран» с плоско-килеватым днищем в корме . Благодаря спонсонам судно [...]

Лодка “Южанка-2″

Основные данные:
Длина наибольшая, м 4.20
Ширина наибольшая, м 1.65
Высота борта на миделе, м 0.65
Угол внешней килеватости на транце 8 °
Масса с оборудованием и снабжением, кг 152
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
Конструкторы Черноморского судостроительного завода, производившего “Южанку” (вариант “Казанки” с булями), в середине 70-х годов тоже задумались о замене устаревшей модели на более современную. [...]

Мотолодка “Казанка”, “Казанка-М” и “Южанка”

Основные данные: “Казанка” “Казанка-М”
Длина наибольшая, м 4.63 4.63
Ширина наибольшая, м 1.24 1.60
Высота борта на миделе, м 0.68 0.68
Угол килеватости днища на транце 4° 4°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 138 145
Грузоподъемность, кг 400 400
Пассажировместимость, чел. 4 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 15 25
Скорость под мотором: “Москва” (10 л.с.) “Вихрь” (20 л.с.)
с полной нагрузкой, км/ч 12 30
максимальная, [...]

Мотолодка “Днепр”

Основные характеристики:
Длина наибольшая, м 4.40
Ширина наибольшая, м 1.59
Высота борта на миделе, м 0.68
Угол килеватости днища на транце 14.5°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 190
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4-5
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
Скорость под мотором: 25 л.с.
с полной нагрузкой, км/ч 33
с одним водителем, км/ч 37

Мотолодка “Гамма”

Основные данные:
Длина наибольшая, м 4.0
Ширина наибольшая, м 1.6
Высота борта на миделе (до привального бруса), м 0.65
Масса без мотора и топлива, кг 160
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 50
Скорость хода под мотором “Вихрь-30″, км/ч:
с одним водителем 52.5
с полной нагрузкой 42

Мотолодка “Воронеж”

Технические характеристики моторной лодки Воронеж
Основные данные
Длина наибольшая, м 4,2
Ширина наибольшая, м 1,5
Высота борта на миделе, м 0,674
Угол внешней килеватости днища: на миделе на транце 17,3° 4°
Масса лодки с оборудованием и снабжением, кг 152
Грузоподъемность,кг 400
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л. с. (кВт) 30 (22)
Скорость с полной нагрузкой с мотороммощностью
25-30 л. с. (со штатным винтом),км/ч 33
Изготовитель и [...]

Мотолодка “Обь-3″

Модель мотолодки Обь-3 имеет тримаранные обводы днища в носовой части, переходящие к корме в обводы типа «крыло чайки» и рассматриваются как переходный тип глиссирующего корпуса от килеватых обводов к тримарану.
Их особенностью являются выпуклость при киле и скругленные отгибы днища вниз у скулы. При встрече с волной, в воду входит сначала выпуклая часть днища мотолодки, затем [...]